Το νέο της μονοθέσιο για την επερχόμενη σεζόν παρουσίασε πριν από λίγο η Ferrari, με τη Scuderia να αποκαλύπτει στο Fiorano την SF-26, η οποία θα κάνει και το πρώτο της shakedown!
Τα φώτα της δημοσιότητας είδε το νέο μονοθέσιο της ιταλικής ομάδας, με την παρουσίαση να έχει ξεκινήσει στο Fiorano, την ιδιωτική πίστα της Scuderia, στις 11:30 τοπική ώρα. Θα ακολουθήσει και σύντομο shakedown, 15 km, στην πίστα και πίσω απ’ το τιμόνι αναμένεται καθίσουν και οι δύο οδηγοί της ομάδας, Charles Leclerc και Lewis Hamilton!
Introducing the SF-26. Our 2026 challenger 🔴 pic.twitter.com/OMcIHjQx7p
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) January 23, 2026
Περισσότερο λευκό παρατηρούμε κατευθείαν στο νέο μονοθέσιο, με τους χρωματικούς συνδυασμούς να παραπέμπουν πολύ στα μονοθέσια που οδήγησε με τη Ferrari στα 70s ο Niki Lauda, και τα οποία έδωσαν δύο τίτλους οδηγών (1975, 1977).
Σαφώς, ο βασικός πρωταγωνιστής είναι το scarlet κόκκινο, που ντύνει σχεδόν όλο το σώμα του μονοθεσίου, πλην του καλύμματος του κινητήρα και της περιοχής γύρω απ’ το cockpit, όπου το λευκό έγινε περισσότερο σε σχέση με τον προκάτοχο του μονοθεσίου, την SF-25.
Από πλευράς χορηγών, δεν παρατηρούνται σημαντικές διαφορές με την περασμένη σεζόν, με συνήθεις συνεργάτες των Ιταλών, όπως η Shell, η Unicredit, η HP (χορηγός τίτλου) και η IBM να διαφημίζονται αρκετά σε όλο το σώμα της νέας Ferrari.
Ελπίδα όλων των Ιταλών, εργαζόμενων στη Ferrari και γενικά tifosi, είναι το νέο μονοθέσιο να αποδειχτεί πιο ανταγωνιστικό από αυτό του 2025, όπου η ομάδα δε σημείωσε καμία νίκη, τερματίζοντας σε μια χαμηλή για δεδομένα Ferrari 4η θέση στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.
Κάνοντας δηλώσεις ενόψει της σημερινής ημέρας, ο επικεφαλής της ομάδας, Fred Vasseur, σχολίασε: “Το μονοθέσιο αυτό αποτελεί αποτέλεσμα μιας τεράστιας δουλειάς της ομάδας και σηματοδοτεί την αρχή μια εντελώς νέας εποχής, καθώς αναπτύχθηκε με εντελώς νέους κανονισμούς που μας φέρνουν όλους ενώπιον μιας πολύ ενδιαφέρουσας νέας πρόκλησης”.
Στον ίδιο τόνο κινήθηκε και ο τεχνικός διευθυντής, Loic Serra, που ανέφερε: “Η εξέλιξη της SF-26 απαίτησε από εμάς το να προσαρμοστούμε σε ένα εντελώς διαφορετικό κανονιστικό πλαίσιο. Αφιερώσαμε σημαντικό χρόνο στη φάση σύλληψης της σχεδιαστικής φιλοσοφίας, ώστε να πιάσουμε όσο περισσότερο γίνεται το περιεχόμενο των νέων τεχνικών κανονισμών”.
“Επίσης, έπρεπε να διασφαλίσουμε πως η αρχιτεκτονική του μονοθεσίου θα μας επέτρεψε αρκετή ευελιξία για βελτιώσεις μέσα στη σεζόν. Στο ανταγωνιστικό περιβάλλον που βρισκόμαστε, η αποδοτικότητα και η ενσωμάτωση στοιχείων όπως η ενεργή αεροδυναμική είναι σημαντικά. Η SF-26 αντιπροσωπεύει μια τεράστια συνεργατική δουλειά απ’ όλη την ομάδα στο εργοστάσιο, και ανυπομονούμε για το ξεκίνημα της σεζόν”.
Η Scuderia, πλέον, είναι η 5η ομάδα που παρουσίασε τα χρώματά της για το 2026, μετά τις Red Bull/Racing Bulls, Haas, Audi και Mercedes.
Το βάρος της απόδοσης είναι τεράστιο μετά και τις αλλαγές κανονισμών, κάτι που σημαίνει πως η νέα σεζόν είναι επί της ουσίας do or die για όλο τον οργανισμό και ειδικά για τους Vasseur και Hamilton, που αρκετές φορές πέρυσι ήρθαν αντιμέτωποι με δημοσιεύματα καυστικά προς αυτούς.
Ερωτηματικό, τέλος, για τον επτάκις παγκόσμιο πρωταθλητή αποτελεί το ποιος θα είναι ο νέος μηχανικός αγώνα του, καθώς ανακοινώθηκε προ ολίγων ημερών πως ο Riccardo Adami αλλάζει θέση, μετακινούμενος ως υπεύθυνος της Ακαδημίας Νέων Οδηγών και του προγράμματος TPC της Scuderia.
